به گزارش پایگاه خبری پایش صنعت به نقل از روابطعمومی شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب، سرپرست مدیریت عملیات ترابری و پشتیبانی تولید مناطق نفتخیز جنوب، با اشاره به شرایط خاص جاده منتهی به چاه کرنج ۳۰ گفت: این مسیر به دلیل شیبهای تند و قوسهای خطرناک، یکی از پرریسکترین محورهای عملیاتی بود که پس از برگزاری نشستهای تخصصی و انجام اقدامات اصلاحی و ایمنسازی با همکاری مدیریت مهندسی ساختمان، آماده بهرهبرداری شد.
سعید فتح شهنی درباره امکانسنجی عبور بارهای فوقسنگین از این مسیر افزود: پس از بررسیهای کارشناسی و تصمیمگیری مدیریتی، بنا به دستور مدیرعامل مناطق نفتخیز جنوب، جابجایی محمولههای سنگین بهصورت آزمایشی و با رعایت کامل الزامات ایمنی انجام شد و در این مرحله، انتقال محمولههایی از جمله پمپهای گل با موفقیت کامل صورت گرفت.
وی با تشریح جزئیات این عملیات تصریح کرد: در این مأموریت، پنج دستگاه کشنده پنجمحور، یک دستگاه کمرشکن هفتمحور، یک خودروی تخصصی ویژه مسیرهای با شیب تند و خودروهای اسکورت جادهای به کار گرفته شد و رانندگان مجرب، بدون نیاز به پشتیبانی اضافی، توانستند عملیات را در شرایط دشوار مسیر بهسلامت به پایان برسانند.
سرپرست مدیریت عملیات ترابری و پشتیبانی تولید مناطق نفتخیز جنوب همچنین با اشاره به اخذ مجوزهای لازم ترافیکی گفت: هماهنگی کامل با پلیس راه و راهور انجام شد و جابجایی بارهای فوقسنگین، با همراهی کامل تیمهای ایمنی و بدون ایجاد حادثه یا اختلال ترافیکی به سرانجام رسید.
وی در پایان با قدردانی از رانندگان و تیمهای عملیاتی اظهار داشت: دقت، مهارت و هماهنگی همکاران ما در این عملیات بهگونهای بود که از سوی بهرهبرداران، به «تکاوران ترابری» تشبیه شدند؛ نیروهایی که در سختترین شرایط، مأموریت را با موفقیت به انجام رساندند.
چاپ این صفحه
