به گزارش پایگاه خبری پایش صنعت به نقل از روابطعمومی شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب، سرپرست مدیریت عملیات ترابری و پشتیبانی تولید مناطق نفتخیز جنوب، با اشاره به شرایط خاص جاده منتهی به چاه کرنج ۳۰ گفت: این مسیر به دلیل شیبهای تند و قوسهای خطرناک، یکی از پرریسکترین محورهای عملیاتی بود که پس از برگزاری نشستهای تخصصی و انجام اقدامات اصلاحی و ایمنسازی با همکاری مدیریت مهندسی ساختمان، آماده بهرهبرداری شد.
سعید فتح شهنی درباره امکانسنجی عبور بارهای فوقسنگین از این مسیر افزود: پس از بررسیهای کارشناسی و تصمیمگیری مدیریتی، بنا به دستور مدیرعامل مناطق نفتخیز جنوب، جابجایی محمولههای سنگین بهصورت آزمایشی و با رعایت کامل الزامات ایمنی انجام شد و در این مرحله، انتقال محمولههایی از جمله پمپهای گل با موفقیت کامل صورت گرفت.
وی با تشریح جزئیات این عملیات تصریح کرد: در این مأموریت، پنج دستگاه کشنده پنجمحور، یک دستگاه کمرشکن هفتمحور، یک خودروی تخصصی ویژه مسیرهای با شیب تند و خودروهای اسکورت جادهای به کار گرفته شد و رانندگان مجرب، بدون نیاز به پشتیبانی اضافی، توانستند عملیات را در شرایط دشوار مسیر بهسلامت به پایان برسانند.
سرپرست مدیریت عملیات ترابری و پشتیبانی تولید مناطق نفتخیز جنوب همچنین با اشاره به اخذ مجوزهای لازم ترافیکی گفت: هماهنگی کامل با پلیس راه و راهور انجام شد و جابجایی بارهای فوقسنگین، با همراهی کامل تیمهای ایمنی و بدون ایجاد حادثه یا اختلال ترافیکی به سرانجام رسید.
وی در پایان با قدردانی از رانندگان و تیمهای عملیاتی اظهار داشت: دقت، مهارت و هماهنگی همکاران ما در این عملیات بهگونهای بود که از سوی بهرهبرداران، به «تکاوران ترابری» تشبیه شدند؛ نیروهایی که در سختترین شرایط، مأموریت را با موفقیت به انجام رساندند.